Sistema de conducción de motor de camión de extremo de grúa Weihuacranes

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Sistema de conducción de motor de camión de extremo de grúa Weihuacranes

Sistema de conducción de motor de camión de extremo de grúa Weihuacranes

Detalles

1. El cuerpo de la viga está empalmado y formado por tubos cuadrados rodantes o un marco especial, y la soldadura automática por arco sumergido asegura la calidad de la soldadura y la precisión dimensional;

2. La posición del cojinete del cuerpo de la viga adopta una perforación de control numérico de posicionamiento de una sola vez, que tiene una alta precisión dimensional y asegura la coaxialidad, verticalidad y rectitud de la rueda. Una vez que se ensambla la rueda, puede evitar eficazmente las vigas de extremo de estilo soviético comunes, como la inclinación hacia adentro y hacia afuera y la inclinación hacia adentro. Los problemas de calidad de la grúa aseguran que la grúa no se salga ni muerda la vía; En cuanto al sistema de conducción de motor de camión final, adoptamos tres en uno con nuestra marca de desarrollo independiente.

3. Dispositivo anti-descarrilamiento: la rueda de doble llanta y el dispositivo anti-descarrilamiento tienen doble protección, evitando efectivamente que la rueda se descarrile;

4. Hay bloques de amortiguación en ambos extremos de la viga final para ralentizar el impacto de la colisión y reducir la inercia del impacto;

5. Identificación del par: La viga del extremo y la viga principal están conectadas por pernos de alta resistencia 10.9, equipados con hembras anti-aflojamiento, y la identificación del par está colocada para facilitar la instalación y el mantenimiento;

6. Viga de extremo flexible con sistema de conducción de motor de camión de extremo tipo tres en uno: es decir, los juegos de ruedas están conectados de manera flexible mediante vigas articuladas. El mecanizado CNC asegura la rectitud y verticalidad de las 4 ruedas. Tiene buena adaptabilidad a la deformación de la pista provocada por la cimentación del taller y otros motivos, eliminando las tres patas y royendo. Fenómenos como la trayectoria y la desviación, la presión uniforme de las ruedas y el funcionamiento estable;

7. Granallado Sa2.5 del cuerpo de la viga final, pintura epoxi rica en zinc, amarillo medio (amarillo melón) RAL1028, buen efecto de advertencia, brillante y hermoso.

8.El sistema de conducción del motor del camión final se ensamblará después de la pintura