KPD Carga de baja tensión Transporte terrestre Carro de transferencia eléctrica sobre rieles

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KPD Carga de baja tensión Transporte terrestre Carro de transferencia eléctrica sobre rieles

KPD Carga de baja tensión Transporte terrestre Carro de transferencia eléctrica sobre rieles

Detalles

KPD Carga de baja tensión Transporte terrestre Carro de transferencia eléctrico sobre rieles

I. Descripción de KPD Carga de baja tensión en tierra Transporte de carro de transferencia eléctrico sobre rieles
El carro eléctrico de la serie KPD es de alimentación de riel de bajo voltaje, el principio de funcionamiento es a través del sistema de reducción de voltaje de control de campo, reduce la potencia de 380V (trifásica o monofásica) a la tensión segura de 36V, luego alimenta el riel conductor (también actúa como un riel de un automóvil plano), mediante el dispositivo de donación eléctrica del automóvil entrega la potencia de menor voltaje al transformador de refuerzo que aumentará la potencia a 380V para arrastrar el motor de condensador trifásico o monofásico para conducir el automóvil plano.

II Ventajas del carro de transferencia eléctrica sobre rieles
Debido a que no usa cable, el carro de transferencia eléctrica de la serie KPD posee muchas ventajas, como seguridad, resistencia al calor, resistencia de samsh, no obstaculiza el cruce, control remoto y automatización fáciles de realizar, y puede conducir una curva y una carretera de circunvalación. Los transformadores descendentes no están restringidos por la distancia de funcionamiento de un automóvil plano. Todas estas ventajas ofrecen mucha conveniencia para la distribución del avión en el área de la planta.

III. Parámetros técnicos del carro de transporte eléctrico KPD

Tipo

Monofásico y trifásico

KDP-6-2

KDP-10-2

KDP-6-1

KDP-10-1

KDP-16-1

KDP-25-1

KDP-40-1

Carro de alimentación de baja tensión

KDP-6-25

KDP-10-25

KDP-6-15

KDP-10-1S

KDP-16-1S

KDP-25-1S

KDP-40-1S

Capacidad de carga (t)

6 6

10

6 6

10

dieciséis

25

40

Mesa

Longitud

3.2

3.6

4 4

4.5 4.5

5 5

talla M)

Anchura

1.6

2

2.2 2.2

2.5

contorno

Altura

Placa de acero

520

650

700

dimensión

plataforma

(mm)

Colocación de rieles

627

770

820

plataforma

longitud

3320

3720

4150

4650

5150

Anchura

1620

2030

2230

2530

Separaciones entre el fondo y la cara

50 mm

60mm

Velocidad de desplazamiento

30m / min

20m / min

Diámetro de la rueda (mm)

400

500

600

Ancho de vía (mm)

762

1435

Distancias entre ejes (m)

1.7

2

2.2 2.2

2.5

2.8

Motor

Monofásico y trifásico

2.2kw

3.5kw

5kw

Fuente de alimentación de baja tensión

Peso propio (t)

Plataforma de chapa de acero

2.9

3

3.1

3,3

4.5 4.5

5.1

6,9

Plataforma de colocación de rieles

3,3

3.4

3.6

4 4

5.3

6 6

7,9

Carril de acero recomendado

P24

P24

P38

P4

IV. Partes del producto del carro de transferencia eléctrica de la serie KDF

¿Cómo elegir los carros de transferencia adecuados?
Para elegir los carros de transferencia más adecuados, proporcione amablemente la siguiente información:
Transferencia o manejo de qué matrial / carga?
¿Qué capacidad necesitas?
¿Este carro de transferencia funciona en rieles o en el suelo?
Su requisito para el tamaño de la mesa: largo, ancho y alto?
¿Qué tal la distancia de carrera?
¿Cuántas horas de trabajo por día?