Grúa de viaje de doble haz

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Grúa de viaje de doble haz

Grúa de viaje de doble haz

Detalles

La grúa incluye principalmente un mecanismo de elevación, un mecanismo de operación, un mecanismo de abatimiento, un mecanismo de giro y una estructura metálica.

1. El mecanismo de elevación es el mecanismo de trabajo básico de la grúa. La mayoría de ellos están compuestos por un sistema de suspensión y un cabrestante, y también levantan y levantan objetos pesados a través de un sistema hidráulico.

2. El mecanismo de operación se utiliza para mover objetos pesados verticalmente o ajustar la posición de trabajo de la grúa, que generalmente está compuesta por un motor eléctrico, un reductor de velocidad, un freno y una rueda.

3. El mecanismo de abatimiento solo está equipado en la grúa tipo pluma. Cuando se eleva el boom, se reduce la amplitud. Cuando se baja el brazo, se aumenta la amplitud, se cambia el equilibrio y la amplitud desequilibrada se divide en dos tipos. El mecanismo de giro se usa para rotar la pluma y está compuesto por un dispositivo de accionamiento y un dispositivo de rodamiento de giro.

4. La estructura metálica es el esqueleto de la grúa. Los principales elementos de soporte, como el marco del puente, el marco de la pluma y el marco de la puerta, pueden ser una estructura en forma de caja o una estructura de celosía, o una estructura de banda, y algunos pueden usarse como una viga de soporte.

Características del mecanismo operativo de la grúa:

Generalmente solo se usan cuatro ruedas activas y accionadas. Si el peso de elevación es grande, el método de agregar ruedas a menudo se usa para reducir la presión de la rueda. Cuando el número de ruedas excede de cuatro, el dispositivo de marco de ecualización articulado debe usarse para distribuir uniformemente la carga de la grúa en cada rueda.

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