Grúa de pórtico de taller

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Grúa de pórtico de taller

Grúa de pórtico de taller

Detalles

La grúa semi pórtico montada en riel de taller de 20 toneladas es un tipo de grúa de tipo ligero, comúnmente utilizada en la producción moderna. En los talleres donde se requiere la utilización parcial de la bahía del taller (como en una sala de herramientas adjunta a un taller de prensas), se utiliza una grúa pórtico / semigoliat. En tal configuración, un carro del extremo de la grúa se desplazará sobre el riel de pórtico regular mientras que el carro del extremo opuesto viajará sobre un riel montado típicamente en el suelo o en una elevación más baja. En comparación con la grúa pórtico eléctrica de una viga, puede ahorrar más costos y espacio.

Caracteristicas

1. Impermeable.

2. Arrancador suave.

3. Mando a distancia.

4. Control remoto por radio inalámbrico.

5. Velocidad variable a través de VVF Drive.

Grúa semi pórtico montada en riel de taller de 20 toneladas únicaParámetro técnico
Capacidad (t) Palmo (m) Altura de elevación (m) Deber de trabajo Velocidad de elevación (m / min) Velocidad de desplazamiento del cangrejo (m / min) Velocidad de desplazamiento de la carretilla (m / min) Potencia (kw) Carril
2 10~20 6 A4 8 20 20 380V 50Hz 24 kg / m
3 10~20 6 8 20 20
5 10~20 6 8 20 20 28 kg / m
10 10~20 6 7 20 20

Embalaje

1. Las piezas eléctricas se embalan en cajas de madera contrachapada de alta calidad, para reducir la distorsión en el transporte;

2. Las vigas principales, las vigas de los extremos y el polipasto eléctrico se embalan con tela tejida de plástico. Puede reducir la abrasión durante el transporte.

Entrega

1. Si el tamaño de la grúa semi pórtico es adecuado para un buque portacontenedores, generalmente por contenedor;
2. Si el tamaño es demasiado grande, generalmente por barco a granel o por contenedor después del truncamiento; Las formas de transporte se basan en reducir los costos para usted y mantener el rendimiento de la grúa.

El tiempo de entrega

Dentro de los 30 a 40 días hábiles posteriores a la recepción del depósito.

Transporte

Generalmente de 35 a 50 días hasta el puerto de destino.