Grúa de astillero

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Grúa de astillero

Grúa de astillero

Detalles

Grúa de astillero o grúa de construcción de barco es tipo de grúa de pórticocon gran capacidad de elevación, múltiples funciones y alta eficiencia, que se dedica a transportar las subsecciones de buques grandes, juntas de a tope y torneado aéreo en muelle o astillero.

Característica de grúa de astillero

  • La grúa de astillero tiene las características, tales como, estructura razonable, rendimiento favorable, arranque y parada suave, viaje seguro y confiable, bajo ruido, cabina cómoda y buena vista, mantenimiento conveniente, excelente intercambiabilidad para piezas y componentes.

  • La grúa de astillero tiene funciones micro-múltiples, tales como, suspensión simple, levantamiento de colgantes, vuelco de aire, desequilibrado aire pequeñas quejas de giro, etc.

  • El cangrejo superior tiene ganchos principales dobles situados por separado en el lado exterior de la viga principal de la grúa pórtico de construcción de la nave que puede separarse o simultáneamente moverse horizontalmente dentro de 0-2m.

  • El cangrejo inferior tiene ganchos principales y auxiliares situados debajo del centro de la viga de la grúa del astillero.

  • Los dos cangrejos de la grúa pórtico pueden actuar mutuamente en el aire.

  • La grúa pórtico del astillero utiliza dispositivos fiables de protección contra el viento, como la abrazadera de riel, el anclaje de tierra para evitar los ataques de tormentas para asegurar la seguridad de la grúa pórtico.

  • La viga de la grúa de la grúa del astillero está soldada, lo que reduce el peso muerto con un alto grado de rigidez vertical y horizontal y pequeñas cargas de rueda que se transmiten a la pista de la grúa.

Medida de seguridad de la grúa astillero

  • Protección contra sobrecargas,

  • Motor de elevación principal con protección térmica,

  • Ganchos con pestillo,

  • Tampones de goma

  • Tierra protectora,

  • Interruptor de grúa y interruptor de extremo de viaje,

  • Interruptor de emergencia puede detener todo movimiento cuando cualquier peligro sucedió,

  • La característica de subensamblajes se prueba antes del ensamblaje.

  • Todas las grúas deben ser premontadas y probadas antes de salir de la fábrica y ofrecer la certificación de prueba.