Grúa de arriba de la viga doble del tipo europeo de alta calidad 20T / 5T

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Grúa de arriba de la viga doble del tipo europeo de alta calidad 20T / 5T

Grúa de arriba de la viga doble del tipo europeo de alta calidad 20T / 5T

Detalles

DESCRIPCIÓN

La grúa aérea con doble viga de tipo europeo de 20 t / 5 t está compuesta por un bastidor de puente tipo caja, un carro elevador, un mecanismo de desplazamiento de la grúa y un sistema eléctrico. Es una excelente opción donde se requieren altas velocidades y un servicio pesado. Como la maquinaria de elevación ampliamente utilizada actualmente es especialmente adecuada para trabajar en almacenes, depósitos y otros departamentos, está prohibido utilizar el equipo en entornos combustibles, explosivos o corrosivos.

VENTAJA:

  • Peso muerto ligero

  • Espacio pequeño ocupa

  • Bajo costo de funcionamiento y mantenimiento

  • Perormance alto

  • Fácil de operar

  • Seguridad y fiabilidad

DISEÑO ESTRUCTURAL

  • La viga principal adopta la estructura del tipo de caja de carril de polarización y se conecta con la viga del extremo mediante un perno de alta resistencia que garantiza una fácil transpotación. Los equipos de procesamiento profesional aseguran la precisión de conexión de la viga principal y final, haciendo que la grúa funcione de forma constante.

  • El mecanismo de viaje largo y cruzado de la grúa adopta el tipo de unidad de disco europeo tres en uno, endurece la caja de engranajes de la superficie del diente, buen rendimiento en estructura compacta, bajo nivel de ruido, ninguna fuga de aceite y mayor vida útil.

  • Al usar un nuevo carro compacto y material de alta resistencia, tiene una dimensión general pequeña y peso ligero, en comparación con la grúa tradicional, lo que puede disminuir la altura de la construcción de la fábrica y reducir el costo.

  • El control de frecuencia variable completo se ejecuta de forma constante sin impacto. Ejecutar con carga pesada a baja velocidad y carga ligera a alta velocidad, puede ahorrar energía y reducir el consumo.