Especificación De caucho Tyred Gantry Crane

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Especificación De caucho Tyred Gantry Crane

Especificación De caucho Tyred Gantry Crane

Detalles

Rendimiento de la grúa de pórtico de neumáticos de caucho con menor consumo de combustible y opción de menor emisión

El clásico RTG cuenta con un carro totalmente eléctrico, un tren de fuerza diésel de bajas emisiones, un esparcidor y un torneado de ruedas. Debido a que no se utiliza ningún sistema hidráulico, el mantenimiento es fácil y sencillo, ya que hay menos componentes que necesitan ser inspeccionados y mantenidos. Su diseño modular facilita la adaptación de la grúa para satisfacer las necesidades específicas de cualquier operación terminal.

Se pueden lograr ahorros aún mayores en emisiones y consumo de combustible con un VSG opcional (Generador de velocidad variable) que optimiza automáticamente los RPM a la potencia requerida. En comparación con RTG similares en el mercado, esta innovadora tecnología es capaz de reducir el consumo de combustible en un rango de 17% y hasta 33% sobre una base anual.

Las grúas de pórtico con neumáticos de goma también se pueden utilizar para el apilamiento eficiente de contenedores. Estos RTG móviles fueron alimentados originalmente por sistemas generadores diesel, sin embargo, en los últimos años ha habido una tendencia definitiva hacia la electrificación. Por esta razón, los carretes de cable motorizados son componentes esenciales para adaptar las grúas de pórtico de caucho con el objetivo de reducir considerablemente el consumo total de combustible. Reducir el uso de generadores diésel no sólo es una mejor opción medioambiental, sino que se ha convertido en una solución económica creciente para los operadores portuarios.

¿Cuáles son las ventajas de las grúas de pórtico de neumáticos de caucho?

  • Debido al menor consumo de energía, son soluciones rentables

  • Sin pérdida de tiempo significativa debido al reabastecimiento de combustible

  • Mejor eficiencia que los generadores diésel

  • Protección contra los precios volátiles del petróleo

  • Reducción de los tiempos de inactividad para el mantenimiento

  • Reducción significativa de las emisiones de CO2

  • Respetuoso

Las grúas pórticos cansadas de caucho son capaces de reducir los tiempos de carga y descarga de grandes áreas de almacenamiento de contenedores, como los astilleros de contenedores. Los RTG son operados por conductores a bordo con el propósito principal de cargar contenedores desde tractores terminales o camiones hasta áreas de bloques de contenedores y viceversa. Los RTG estándar son propulsados por motores diésel para viajes y elevación. La transmisión de datos y la energía al carro son proporcionadas por cadenas de guía de energía o sistemas de festoon.

Dependiendo del tipo de operación, hay diferentes tipos de grúas de pórtico

disponibles que son adecuados para cualquier tipo de operación del terminal. Estas grúas también pueden ser diseñadas a medida para adaptarse a las necesidades de los clientes.