Carretilla de elevación manual

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Carretilla de elevación manual

Carretilla de elevación manual

Introducción del producto:

Carro de elevación manual, según su método operado, que se puede distinguir como carro de empuje liso y carro de engranaje de polea de cadena. El carro de elevación manual se usa para proporcionar un punto de suspensión móvil en la viga para el polipasto de cadena manual o el polipasto de palanca, para formar un mecanismo de elevación, que se puede instalar en la grúa aérea, la grúa giratoria y la grúa pórtico.

El carro de elevación manual es muy utilizado en plantas, almacenes, área de envíos, minería, construcción, etc. debido a su estructura compacta de tamaño pequeño y peso ligero. Además, debido a que se opera de forma manual, es la mejor opción para levantar pesos pesados donde no hay energía eléctrica.

Especificación del carro de elevación manual:

Carro llano

Modelo

TP-A

Capacidad (t)

1

2

3

5

10

Peso neto / kg)

8.7

10.4

24

36

83

Anchura A del haz I (mm)

80-146

80-168

88-168

100-170

122-203

Anchura B de haz I (mm)

64-140

76-165

76-203

88-203

125-203

Carro de engranajes

Modelo

TG -A

Capacidad (t)

1

2

3

5

10

Peso neto / kg)

14

dieciséis

24

36

90

Anchura A del haz I (mm)

80-146

80-168

88-168

100-170

122-203

Anchura B de haz I (mm)

64-140

76-165

76-203

88-203

125-203

Características de la carretilla elevadora manual Allman:

1. Pequeña estructura compacta, peso ligero, portátil y duradero.

2. Seguro y confiable.

3. Anillo de conexión o argolla de elevación para suspensión manual del polipasto.

4. Los ejes endurecidos y las ruedas están lubricados para una mayor durabilidad.

5. La distancia de las ruedas se puede ajustar fácilmente para adaptarse a un amplio rango de ancho de viga.

6. Ruedas universales de hierro fundido para uso en vigas de brida planas o cónicas

7. Certificado CE, todos los carros de elevación manual se fabrican de acuerdo con ISO9001.