30t 40t 50t Fabricante de grúa pórtico de contenedor de doble viga montada en riel

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30t 40t 50t Fabricante de grúa pórtico de contenedor de doble viga montada en riel

30t 40t 50t Fabricante de grúa pórtico de contenedor de doble viga montada en riel

Detalles

Descripción de la grúa pórtico de contenedores

La grúa de pórtico para contenedores de doble viga montada sobre rieles consta de una viga principal, patas rígidas y flexibles de la puerta, carro rodante, mecanismo de elevación, mecanismo de desplazamiento largo, sistema eléctrico, cabina operativa, etc.

De acuerdo con el proceso de operación de patio, el voladizo se extiende en la dirección de la pata de la puerta simple o la dirección de la puerta doble para convertirse en un tipo de voladizo simple o doble voladizo y no se extiende en un tipo no voladizo.

Detalles de la grúa pórtico para contenedores

1 La velocidad de elevación es menor y la velocidad de desplazamiento largo es mayor. De acuerdo con la demanda del patio de contenedores, la altura de elevación de la grúa pórtico de contenedores de tipo riel se determina por la pila de tres o cuatro o cuatro o cinco pilotes. Como la altura de elevación no es alta, la velocidad de elevación es correspondientemente baja. Sin embargo, el patio de contenedores generalmente tiene una gran longitud a lo largo de la pista de atletismo. Para lograr cierta productividad, la velocidad de desplazamiento prolongado de la grúa es relativamente alta.

2 La velocidad de funcionamiento del carro se puede determinar de acuerdo con el tramo del puente y la distancia sobresaliente entre los dos extremos. Cuando el tramo y la longitud del brazo son pequeños, la velocidad de funcionamiento del carro y los requisitos de productividad son relativamente pequeños. Cuando el tramo es grande y la longitud del voladizo también es grande, la velocidad de funcionamiento del carro se puede aumentar en consecuencia para cumplir con los requisitos de productividad.

3 Cuando el tramo excede los 40 m, durante la operación de alta velocidad de la grúa, el desplazamiento se producirá debido a la diferente resistencia de funcionamiento de las patas en ambos lados. Para este propósito, se configura un dispositivo de sincronización para mantener la velocidad de funcionamiento de los mecanismos de funcionamiento en ambos lados sincronizados por el sistema de control eléctrico.

Parámetros técnicos de la grúa pórtico para contenedores

Modelo

Grúa pórtico para contenedores

Capacidad de la grúa

45t

Span de grúa

8m + 35m + 8m

Altura de elevación

12m

Mecanismo de elevación

Velocidad de elevación

1 ~ 12 m / min

Marca del motor

NGP

Marca de freno

ZPMC TOP 1 Marca de China

Clase obrera

M6

Cuerda de alambre

Estructura

24NAT 6 × 19W + FC1770ZS336

Resistencia a la tracción

1770MPa

Mecanismo de viaje cruzado

Velocidad de desplazamiento

5 ~ 50 m / min

Marca de freno

ZPMC TOP 1 Marca de China

Clase obrera

M6

Mecanismo de viaje largo

Velocidad de desplazamiento

0 ~ 50 m / min

Marca de freno

ZPMC TOP 1 Marca de China

Marca reductora

Marca TONGLI

Tipo de carril

P50

Clase obrera

M6

Método de control

Control de la cabina

Nivel de protección del motor

IP55

Grado de aislamiento del motor

Clase H

Temperatura de trabajo

-40 ~ 40 ℃

Fuente de alimentación

380V 50HZ 3P

CERTIFICADOS DE LA GRÚA SINOKO
ACERCA DE LAS GRÚAS SINOKO